HONDA motorkerékpár karburátor PZ26

A Max Trading beszállítójának HONDA motorkerékpáros PZ26 karburátora: A fejlett folyadékdinamikai elvekre épülő karburátor precíz vezérlést biztosít a vákuum elosztása és az üzemanyag-adagolás felett, biztosítva a benzin és a levegő hatékony keverését és porlasztását. Stabil éghető keveréket szállít a motornak, hatékonyan egyensúlyozva az erős teljesítmény és a megbízható üzemanyag-fogyasztás között.

A termék fő előnyei:

1. Kompatibilitás

A termék precízen megtervezett 26 mm-es Venturi-csővel rendelkezik, amely szigorúan betartja a HONDA eredeti felszerelési szabványait, és tökéletesen kompatibilis a 125-200 cm3-es egyhengeres motorokkal. Az ugyanabban a sorozatban található PZ24 (kisebb Venturi kis teljesítményű modellekhez) és PZ30 (nagyobb Venturi a nagy teljesítményű modellekhez) összehasonlítva a PZ26 arany egyensúlyt ér el a teljesítmény és az üzemanyag-fogyasztás között. Megfelel a napi ingázás zökkenőmentes vezetési igényeinek, és alkalmas kis teherszállító triciklik nehéz munkakörülményeire is. Közvetlenül, másodlagos módosítás nélkül telepíthető, amely kiterjed a háztartási, kereskedelmi és könnyű módosítási alkalmazásokra.

2. Kiegyensúlyozott teljesítmény

Ez a karburátor fejlett üzemanyagporlasztási technológiával és precíz levegő-üzemanyag arány szabályozási rendszerrel rendelkezik.  A beépített habzócső fokozza a benzin porlasztását, mélyen elkeverve az üzemanyagot és a levegőt 15:1 elméleti arányban, egyenletes olajcseppeket képezve. Alacsony és közepes fordulatszámon a termék stabilan szállít nagy koncentrációjú éghető keveréket, elegendő nyomatékot biztosítva indításkor és mászáskor; nagy sebességeknél a dugattyú és a főtű kapcsolószerkezete lineárisan állítja be az üzemanyag-ellátást, elkerülve a teljesítmény-ingadozásokat és biztosítva a zökkenőmentes teljesítmény-átmenetet a teljes fordulatszám-tartományban.

3. Üzemanyag-hatékonyság

Az úszókamra szerkezetének optimalizálásával és az üzemanyag-szabályozó mechanizmus pontos beállításával a termék dinamikusan állítja be az üzemanyag-ellátást a motor állapotának megfelelően, kiküszöbölve az üzemanyag-pazarlást annak forrásánál. Az úszó automatikusan vezérli a háromszög alakú tűszelep kapcsolóját, ahogy az olajszint emelkedik és csökken, és fenntartja az állandó olajszintet.  Az alapjárati fúvóka és a levegőbeállító csavar pontos illeszkedésével kombinálva az üzemanyag-fogyasztás 8-12%-kal csökken a hagyományos karburátorokhoz képest, így különösen alkalmas a kereskedelmi triciklit használók és a gazdaságos motorkerékpár-tulajdonosok számára, akik érzékenyek az üzemeltetési költségekre.

4. Megbízható szerkezet és egyszerű karbantartás

A termék kiváló minőségű alumíniumötvözet házat és kopásálló rozsdamentes acél szelepmagot használ, amely kiváló korrózióállóságot és magas hőmérsékleti ellenállást kínál, és alkalmazkodik az összetett munkakörülményekhez, például nedves és poros környezethez. Az általános szerkezet az "egyszerű és praktikus" tervezési elvet követi, lehetővé téve az egyszerű szétszerelést, tisztítást és az alkatrészek cseréjét, a napi karbantartás pedig speciális felszerelés nélkül is megoldható; a beépített túlfolyócső és leeresztő csavar kialakítása hatékonyan megakadályozza az olaj túlfolyását és a motor túlzott olajszint miatti leállását, jelentősen meghosszabbítva a karburátor és a motor élettartamát.

Tétel	Specifikáció
Modell	HONDA PZ26
Torok átmérője	26 mm
Dia típusa	Kerek csúszka (dugattyús típus)
Karima középtávolsága	48 mm
Alkalmazható motor	125-200 köbcentiméteres egyhengeres motorkerékpár motor
Anyag	Alumíniumötvözet ház + rozsdamentes acél szelepmag
Üzemanyag-ellátó rendszer	Úszó típusú + habcső porlasztás
Teljes méret	80 mm × 140 mm × 110 mm
Nettó súly	280 ± 10 g

Termék paraméter:

GYIK

1. kérdés: Kompatibilis ez a karburátor nem Honda 125 köbcentis motorkerékpárokkal?

V: Igen. Bár a HONDA PZ26 karburátort a Honda eredeti gyári szabványai szerint tervezték, 26 mm-es torkának és univerzális rögzítőperemének köszönhetően kompatibilis a legtöbb márkájú 125-200 köbcentis egyhengeres motorkerékpárral.  A telepítés során nincs szükség a motor interfészének módosítására; csak az alapjárati fordulatszám csavarját kell enyhén módosítani a kompatibilitás érdekében.

2. kérdés: Mi a napi karbantartási ciklus és a fókusz ennek a karburátornak?

V: Javasoljuk, hogy 2000 kilométerenként tisztítsa meg az üresjárati fúvókát és az emulziócsövet, és 5000 kilométerenként ellenőrizze az úszótömítést és a tűszelep kopását. A karbantartás kulcsa a túlzottan szennyezett üzemanyag használatának elkerülése és a felgyülemlett víz rendszeres leeresztése az úszókamrából, ami hatékonyan meghosszabbíthatja annak élettartamát.

3. kérdés: Milyen előnyei vannak ennek a karburátornak az elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszerekhez képest?

V: Az elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszerekhez képest a PZ26 karburátor egyszerűbb felépítésű, alacsonyabb karbantartási költséggel és alacsonyabb üzemanyag-minőségi követelményekkel rendelkezik, így alkalmasabb olyan területekre, ahol bonyolult útviszonyok és korlátozott javítási lehetőségek vannak; ugyanakkor ára mindössze 1/3-a a hasonló elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszerek árának, jelentős költség-teljesítményelőnyt kínálva, így kiváló választás a gazdaságos járművekhez és az átalakítási forgatókönyvekhez.

4. kérdés: Elérhető-e testreszabott szolgáltatás tömeges vásárlásokhoz?

V: Igen. Támogatjuk a testreszabott hangolást a különböző piaci igények kielégítésére, mint például az üzemanyag-porlasztás optimalizálása az alacsony minőségű üzemanyagok számára, és a rugós szelepmag megerősítése a nehéz körülményekhez; semleges csomagolást vagy testreszabott márkalogókat is tudunk biztosítani a forgalmazók lokalizációs igényeinek kielégítésére.

Lépjen kapcsolatba velünk

A Max Trading elkötelezett amellett, hogy kiváló minőségű motorkerékpár-alkatrészeket és hatékony ellátási lánc szolgáltatásokat nyújtson ügyfeleinek világszerte. mi is kínálunkMotorkerékpár motor alkatrészek, Erőátviteli alkatrészekés más testrészek.  Kérjük, bátranlépjen kapcsolatba velünkha érdekel.