Állítható hátsó lengéscsillapító 260-360 mm Apollo Kawasaki Monkey M3 Dirt Bike-hoz Állítható lengéscsillapító szerkezettel van felszerelve, szabadon beállíthatja a lágyságot és az utazást az útviszonyoknak, a lovaglási súlynak és a vezetési szokásoknak megfelelően, megfelelve a különféle forgatókönyveknek, mint például a napi ingázás, a terepen történő vezetés stb. A Max Trading lengéscsillapító az állítható hosszúságok széles skáláját támogatja 260 és 360 mm között, erős kompatibilitás mellett, alkalmas terepjárókhoz, különféle terepjáró járművekhez, kis ATV-khez és egyéb modellekhez.
Állítható hátsó lengéscsillapító 260-360 mm Apollo Kawasaki Monkey M3 Dirt Bike-hoz A fő test sűrített ötvözet anyagból van kovácsolva, sűrű és szilárd általános szerkezettel, kiemelkedő szívóssággal, valamint kiváló ütés- és alakváltozásállósággal. Nagy intenzitású munkakörülmények esetén, mint például a nagyfrekvenciás ütések, pillanatnyi nyomás és a test pattogása terepkerékpározás során, a lengéscsillapító test hatékonyan ellenáll a külső behatásoknak, hajlítás, deformáció, kilazulás és egyéb hibák nélkül, alapvetően javítva a termék teherbírási határát és általános szerkezeti stabilitását, hosszú távú stabil és megbízható hardver-támogatást biztosítva.
Nagy pontosságú integrált hegesztési eljárás, 260-360 mm-es állítható hátsó lengéscsillapító Apollo Kawasaki Monkey M3 Dirt Bike számára Az újonnan továbbfejlesztett vastag kopásálló tömítő olajtömítéssel párosítva a gép szoros és egyenletes varratokkal és kiváló tömítéssel rendelkezik. A hagyományos lengéscsillapítók már nem hajlamosak az olyan gyakori problémákra, mint az olajszivárgás, a menetzaj, a visszapattanási késés és a laza ízületek hosszú távú használat után. A kopásálló olajtömítések hatékonyan blokkolják a külső szennyeződéseket, mint például az esővíz, az üledék és a por, hogy bejussanak a belső csillapító szerkezetbe, csökkentve ezzel a kopási és öregedési veszteségeket. A hosszú távú használat továbbra is fenntartja a sima és stabil visszapattanó textúrát és az érzékeny párnázási teljesítményt.
Minden terméket a külkereskedelmi export szabványok szerint tesztelnek, és professzionális kopásálló, korróziógátló, nyomó- és szeizmikus erősítő kezeléseken esnek át, hogy ellenálljanak a hosszú távú folyamatos vibrációnak és a nagy intenzitású terhelésnek. Hosszabb élettartam, stabil lengéscsillapítás és biztonsági védelmi képességek fenntartása nagy intenzitású és nagy veszteséggel járó motorozási környezetben, ez egy professzionális terepjáró, nagy teherbírású lengéscsillapító-frissítési tartozék.
Ez a lengéscsillapító egy egyszerű csillapítás-beállító eszközzel van felszerelve, amely gyorsan elvégezheti a sebességbeállítást, kényelmes és hatékony működéssel, teljes mértékben kielégítve a tengerentúli felhasználók állítható hátsó lengéscsillapító igényeit. A termék több szintű lágy és kemény beállítást támogat, amely lágy és enyhén lágy csillapítási szintre állítható a napi ingázási forgatókönyvek során a városok sík és burkolt utakon; Az olyan összetett útviszonyok mellett, mint a kültéri kavicsos utak, göröngyös földutak és professzionális tereppályák, a termék egyetlen kattintással átkapcsolhat egy nagy támasztékú kemény fokozatra a jármű stabilitásának megőrzése érdekében. A termék lengéscsillapítási állapota szabadon változtatható az útviszonyoknak, a terhelésnek és a személyes lovaglási preferenciáknak megfelelően.
Nagy pontosságú lengéscsillapító visszapattanó szerkezet, kiváló érzékeny reakcióval, egyenletes visszapattanással és stabil pufferrel, gyorsan elnyeli és feloldja a nagy intenzitású közúti ütközéseket terepviszonyok között. Kiváló csillapítási és lengéscsillapító teljesítmény, nagymértékben optimalizálva a vezetési élményt, irányíthatóbbá téve a kormányzást, a kanyarodást és a hullámos vezetést. Hatékonyan csillapíthatja a hosszan tartó rezgések járműkarosszériára gyakorolt hatását, csökkentheti a jármű alkatrészeinek kilazulását, és a részletektől kezdve javíthatja az egész jármű stabilitását és menetbiztonságát. Pontosan megfelel az off-road-rajongók nagy teljesítményű futómű-korszerűsítő rendszerekkel szemben támasztott szigorú követelményeinek.
Ennek az állítható hátsó lengéscsillapítónak stabilabb az általános szerkezete, és rendkívül alacsony a meghibásodási aránya működés közben, ami csökkenti a karbantartási költségeket és az alkatrészcsere gyakoriságát a későbbi szakaszokban, és jelentősen megnöveli az általános élettartamot. Legyen szó a régi lengéscsillapítók rutinszerű cseréjéről az eredeti járműben, vagy a teljes felfüggesztési rendszer professzionális teljesítményfejlesztéséről, alkalmas a tengerentúli terepmotorkerékpárok, Pit Bike, ATV és más modellek módosítási igényeire, és a tengerentúli motorkerékpár-rajongók kedvelt kiváló minőségű off-road felfüggesztési frissítési tartozéka.
Állítható 260-360 mm-es hátsó lengéscsillapító az Apollo Kawasaki Monkey M3 Dirt Bike-hoz. Támogatja a 260-360 mm-es ultra nagy lökethossz ingyenes beállítását, nagy beállítási tartománnyal és nagy rugalmassággal. Finoman beállítható a jármű különböző vázparamétereihez, a felfüggesztés löketéhez és a módosítási igényekhez, így könnyen alkalmazkodik a kisméretű terepjárók különböző méretéhez és specifikációihoz. Oldja meg az olyan problémákat, mint a felhasználói lehetőségek inkonzisztens mérete, a korlátozott alkalmazkodóképesség és a gyenge univerzalitás.
A termék ugyanazt a pontos beépítési furatpozíciót alkalmazza, mint az eredeti autó, szimmetrikus lyuktávolsággal, nagy illesztési pontossággal és nulla beállítási eltéréssel, teljesen illeszkedve az eredeti autóvázhoz és a felfüggesztés beépítési szerkezetéhez. Csere után ennek a terméknek a teste szorosan illeszkedik és stabil támasztékkal rendelkezik, ami megkönnyíti a telepítést és a használatát, ami jelentősen csökkenti a felhasználók időköltségét és telepítési küszöbét.
|
Név |
Állítható hátsó lengéscsillapító 260-360 mm Apollo Kawasaki Monkey M3 Dirt Bike-hoz |
Kategória |
Motorkerékpár lengéscsillapító tartozékok |
|
Anyag |
szénacél ötvözet |
Kivitelezés |
Fekete elektroforézis/eloxálás |
|
A beépítési furat középpontjának teljes hossza |
345 mm |
A rugószegmens tengelyirányú hossza |
310 mm |
|
A rögzítő furat belső átmérője |
10 mm |
Az alsó szerelőülés külső átmérője |
33 mm |
|
A rugó külső átmérője |
85 mm |
Rugós acélhuzal átmérője |
11,5 mm |
|
A rugó belső átmérője |
35,5 mm |
Kiigazítási módszer |
Alsó menet beállító rugó előfeszítése |
1. Erősítse meg a mag beépítési méreteit: mérje meg az eredeti autó lengéscsillapító furatának középpontjának hosszát, és illeszkedjen a megfelelő méretekhez
2. Válassza ki újra a rugó keménységét a terhelésnek megfelelően: mérje meg a beszerelési furat átmérőjét, és ellenőrizze a függő fülcsukló stílusát
3. Tegye különbséget a lengéscsillapító szerkezetek között, és alkalmazza a felhasználási forgatókönyvet: válassza ki a rugós acélhuzal vastagságát az egy/kettős/rakomány szerint
4. Ellenőrizze a jármű kompatibilitási típusát: válassza ki a közönséges hidraulikusan állítható modellt városi ingázáshoz, és válassza a gázpalackos modellt terepvezetéshez
5. Anyagválasztási óvintézkedések: Győződjön meg arról, hogy a rugó anyaga 65 Mn, kovácsolt emelőfülekkel és porálló olajtömítésekkel van felszerelve
Cím
No.71, South Haiyan Road, Yinzhou kerület, Ningbo város, Zhejiang tartomány, Kína
Tel