A motorkerékpár-világításra szakosodott professzionális kínai gyártóként maximálisan kereskedünk, mindig a minőséget helyezzük előtérbe, és minden termék elkészítésekor az alkalmazkodóképességre összpontosítunk. Kiválóságra törekszünk a kedvezőbb és tartósabb CG125 GN125 motorkerékpár-fényszóró összeállítások kutatásában, fejlesztésében és gyártásában.
A Max Trading a motorkerékpárok fő sebességváltó-alkatrészeinek gyártására összpontosít, és a Honda CG125 CG150 motorkerékpár tengelykapcsoló szerelvény az egyik fő fő termékünk. Ez a termék vállalja a CG125 sorozatú motorkerékpárok erőátvitelének és a sima váltásnak a kulcsfontosságú küldetését. A kutatás-fejlesztés, a gyártás és a piac felépítése során mindig ragaszkodtunk az "alkalmazkodhatóság, megbízhatóság és költséghatékonyság" három alapelvéhez.
A Max Trading, mint a motorkerékpárok sérülékeny alkatrészeinek kutatására és gyártására szakosodott professzionális vállalkozás, a JH70 motorkerékpár-levegőszűrőt a klasszikus íves gerendás modellekhez szabta alapvető szívószűrő komponensként.
A terepmotorkerékpárok üzemanyag-ellátó rendszereinek fő alkatrész-beszállítójaként a Max Trading sorozatgyártású ATV terepmotorkerékpár-karburátorát, a pz20-at mindig is a „pontos alkalmazkodás, stabil teljesítmény és erős időjárásállóság” alappozicionálásával fejlesztették ki és gyártották, amelyet az összetett terepforgatókönyvekhez, például strandokhoz és hegyekhez szabtak.
Professzionális gyártóként a Max Trading tisztában van azzal, hogy a Suzuki GS125 motorkerékpár főtengely-hajtórúd-készlete a motort meghajtó alapelem. Döntő felelősséget visel a motor teljesítményének továbbításában, pontossága és minőségi stabilitása pedig közvetlenül meghatározza az utazás megbízhatóságát és tartósságát, és végső soron meghatározza az alapvető teljesítményt.
A GY6 150 köbcentis motorkerékpár-motor fő szállítójaként a Max Trading átfogó minőségellenőrzési rendszert hozott létre, amely magában foglalja a nyersanyagbeszerzést, a CNC precíziós megmunkálást és egy kétórás, teljes állapotú próbapadi tesztet. A független fejlesztésű, nagy hatásfokú égésrendszernek köszönhetően a GY6 150 köbcentis motorkerékpár motor 15%-kal javítja az égési hatásfokot, miközben az üzemanyag-fogyasztást folyamatosan 2,5-3 liter/100 km-en tartják, egyensúlyban tartva az erős teljesítményt az üzemanyag-fogyasztással.
Cookie-kat használunk, hogy jobb böngészési élményt kínáljunk, elemezzük a webhely forgalmát és személyre szabjuk a tartalmat. Az oldal használatával Ön elfogadja a cookie-k használatát.Adatvédelmi szabályzat