A JOG125 motorkerékpár kormányoszlop egy egyrészes kormányoszlop-szerelvény, amelyet kifejezetten robogó motorkerékpárokhoz tervezett a Max Trading, egy kínai gyártó és szállító. Hegesztett, integrált szerkezettel és precíziós kovácsolási eljárással rendelkezik, 20# varrat nélküli acélcsövekkel és szabványos hőkezeléssel. A felületet foszfátos alapozóval és fekete festékkel kezelték a rozsdaállóság és a tartósság érdekében. Szigorúan az eredeti berendezésgyártó (OEM) szabványai szerint gyártva, teljesen tömített csapágyvédelemmel, tükörminőségű súrlódási felületi pontossággal és nagy szilárdságú kifáradásállósággal büszkélkedhet. A szabványos beépítési méretek lehetővé teszik az első villákkal és a kormányrúddal való közvetlen illeszkedést, így alkalmas a nagyfrekvenciás városi ingázásra.
A Max Trading JOG125 motorkerékpár kormányoszlop integrált szerkezeti kialakítással rendelkezik, amelyet kifejezetten robogókhoz terveztek. Az oszlop és az alsó összekötő lemez mereven hegesztéssel van összekötve, kiegészítve az elülső tárolóteret és a kompakt elülső elrendezést. A szabványos méretek zökkenőmentes illeszkedést biztosítanak az első villához és a kormányhoz, megakadályozva az összeállítás eltéréseit a módosítás vagy csere során.
Kezelési teljesítmény és kovácsolási folyamat
A JOG125 motorkerékpár kormányoszlopot a robogók nagyfrekvenciás városi ingázási forgatókönyveihez tervezték. Kormányszögű kialakítása megfelel a rugalmas alacsony fordulatszámú kezelhetőség követelményeinek, a kormánycsapágy hézagának optimalizálásával és az első kerék dőlésszögének beállításával pedig egyenes vonalú stabilitást biztosít, és csökkenti az ellenállást kis sebességű kanyarokban. Kritikus teherhordó alkatrészként a kormányoszlopot (alsó összekötő lemezt) kovácsolási technológiával alakítják ki, az oszlopon egyenletes és tiszta varratokkal, hibáktól, például hiányos varratoktól vagy pórusoktól mentes. A kihúzási erő megfelel a ≥ 29,4 KN ipari biztonsági szabványnak.
Anyagválasztás és felületkezelés
A motorkerékpár kormányoszlop anyagválasztása egyensúlyt teremt a praktikum és a költségkontroll között. Az oszlop 20# varrat nélküli acélcsövet használ, az alsó összekötő lemez pedig 20# vagy 35# acélt használ, ami körülbelül 800 ℃-ra normalizálódik. Ez a hőkezelés optimalizálja a szemcseszerkezetet, növelve az ütésállóságot és a kopásállóságot. A felületet fekete festékkel kezelték, amely nemcsak a JOG125 sportos megjelenéséhez illeszkedik, hanem a foszfátozó alapozó révén növeli a rozsdaállóságot is, így alkalmas esős vagy párás környezetben való használatra.
Eredeti felszerelési szabványok és piaci testreszabás
A sorozatgyártású járműmodellek kulcsfontosságú elemeként a Max Trading JOG125 motorkerékpár kormányoszlopot szigorúan az eredeti felszerelés műszaki szabványai szerint gyártják. Az exportpiac testreszabott igényeihez a professzionális gyártók rugalmasan beállíthatják a felületkezelési folyamatot az eredeti berendezés méretei alapján, például a többrétegű galvanizált korróziógátló bevonattal történő frissítéssel vagy a kormányoszlop alsó lemezének szerkezeti szilárdságának megerősítésével, hogy megfeleljenek Délkelet-Ázsia esős és párás régióinak, valamint a bonyolult és göröngyös utakkal rendelkező területeknek.
Teljesítményfokozás és minőség-ellenőrzés
Tömítésvédelmi rendszer: A kormánycsapágy teljesen tömített szerkezetet használ, pontosan elrendezett acélgolyókat és hosszan tartó zsírt használva hármas porgát létrehozására, hatékonyan megakadályozva a homok és szennyeződés behatolását, és több mint 60%-kal csökkentve a kritikus alkatrészek kopását.
Precíziós súrlódásszabályozás: Az alsó csatlakozólemez és az első villa érintkezési felülete tükörfényűre van polírozva, a felületi érdesség Ra értéke 0,8 μm-en belül van szabályozva. Az egyedi tervezésű, alacsony súrlódású csapágyakkal kombinálva ez sima kormányzást biztosít, miközben jelentősen javítja az alkatrészek tartósságát.
Szigorú minőségellenőrzési rendszer: A kormányoszlopok minden tétele 300 000 fáradtsági vizsgálaton és dinamikus kormányzási szimuláción esik át teljes terhelés mellett, hogy biztosítsák a kormányrendszer nulla elmozdulását a biztonságos kormányzási szög ±48°-os tartományában, a kritikus alkatrészek pontossági hibáit pedig ±0,5°-on belül szabályozzák.
Termék paraméter:
JOG125 motorkerékpár kormányoszlopa
Érték
Lengéscsillapító furat átmérője
30 mm
Lengéscsillapító furatok közötti távolság
156 mm
Alulról a lyuk magasságáig
320 mm
Alsó furatátmérő
30 mm
Mi a helyzet a szolgáltatásunkkal?
1. A Max Trading egy teljes láncú rendszert hoz létre a "követelmény-azonosítás testreszabott fejlesztési kompatibilis szállításához"
2. Ismerjük a különböző országok felvételi szabályait, és termékeink többféle tanúsítási követelménynek is megfelelhetnek, mint például a kínai 3C és az EU ECE.
3. A szabványos csomagolás és logisztikai megfigyelés révén kerülje el az ütközéseket és a sérüléseket a szállítás során, és működjön együtt egy átfogó értékesítés utáni rendszerrel, hogy műszaki támogatást, valamint visszaküldési és cseregaranciát biztosítson a globális ügyfelek számára.
4. Elégítse ki a gazdaságos motorkerékpár-alkatrészek iránti tömeges beszerzési igényt az ázsiai piacon, és reagáljon a sportmotorkerékpárok testreszabott alkatrészeinek pontos szállítására Európa és Amerika csúcspiacain.
Raktárunk:
Hot Tags: JOG125 motorkerékpár kormányoszlop, JOG125 kormányoszlop gyártó, egyedi kormányoszlop nagykereskedés
A motorkerékpár -motor alkatrészeivel, a motorkerékpár -sebességváltó alkatrészekkel, a motorkerékpár -lovas alkatrészekkel vagy az árlistával kapcsolatos érdeklődéssel kapcsolatban kérjük, hagyja el e -mailjét nekünk, és 24 órán belül kapcsolatba lépünk.
Cookie-kat használunk, hogy jobb böngészési élményt kínáljunk, elemezzük a webhely forgalmát és személyre szabjuk a tartalmat. Az oldal használatával Ön elfogadja a cookie-k használatát.
Adatvédelmi szabályzat